汉中构建“三高三铁”,已着手谋划兰天汉铁路等3条铁路线!

来源:汉中日报 作者:秩名 人气: 发布时间:2018-01-11
摘要: 1月6日,汉中日报发表了《奋力打造区域中心城市》一文,文章指出,汉中市未来将以“三高三铁”为骨架,建设秦岭、巴山、陕甘川腹地旅游环线为重点,坚持水、陆、空“三线并举”,实现北上、南下、西进、东出“四向突破”,推进汉江航道、城固机场二期扩建等
 
       1月6日,汉中日报发表了《奋力打造区域中心城市》一文,文章指出,汉中市未来将以“三高三铁”为骨架,建设秦岭、巴山、陕甘川腹地旅游环线为重点,坚持水、陆、空“三线并举”,实现北上、南下、西进、东出“四向突破”,推进汉江航道、城固机场二期扩建等重大交通工程建设,完善现代化的综合交通体系,把汉中建成畅达区域、通向全国、连接世界的综合交通枢纽中心。
       汉中身处汉江、成渝、关天三大经济区,拥有得天独厚的天然交通条件。 从与毗邻地区几个城市两两距离来看,汉中距离其他五个城市的最远距离最小,从距离其他五个城市的平均距离来看,汉中排名第二。从地理中心角度,汉中当之无愧为陕甘川省际边缘区的中心城市,是陕南乃至本部地区重要的交通枢纽。
        目前,汉中已基本具备水陆空立体交通网。为了扬长补短,提高层次和质量,有效避免“全而不强”,推进汉中全域道路互联互通、打通对外大通道、构筑区域大网络就尤其重要。为此,汉中市建立跨部门、跨县区的工作协调机制,建设完善“四环红太阳”的道路交通体系;打通环秦巴深山交通环线,努力融入西安“一小时经济圈”、成都“两小时经济圈”发展机遇,以公路微网络为基础,打通秦巴深山交通环线,同时加强交通服务基础设施建设,延伸与周边城市的互联互通和产业配套承接;打通沿江旅游综合交通环线。以大旅游产业发展为契机,打通沿汉江干流堤顶路,形成由轻轨环线、旅游巴士环线、自驾车旅游环线、自行车旅游环线和徒步旅游环线构成的观光旅游综合交通环线;实现贫困村道路村村通、组组通,打通贫困村产业道路,促进贫困村脱贫;实施“4411”枢纽门户工程,即强化四大通道、建设四条铁路、发展一个空港、提升一条航道。
        目前,汉中境内有阳安线、宝成线、西成客专三条铁路。刚刚开通运营的西成高铁,是我国首条穿越秦岭的高速铁路,与大西高铁共同形成华北至西南地区的新通道,将增加汉中的区位优势。为适应经济发展,根据中省规划,汉中已着手谋划榆渝铁路、兰天汉铁路和阳平关至兰渝三条铁路联络线;至2016年底,汉中市有国道G108、G316、G210,省道4条。公路总里程突破2万公里,居全省第3位。西汉、十天和宝汉三条高速79公里合围中心城区327平方公里面积,汉中成为省内首个拥有绕城高速的地级市;汉中城固机场不断拓展“四向融入”新航线,目前已开通8条航线,连通三大经济区11个重点城市,2017年年旅客吞吐量首次突破40万人次。 (汉中日报)
责任编辑:丽丽

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