汉中再增一条高铁,汉巴南铁路时速250公里

来源:美丽汉中 作者:秩名 人气: 发布时间:2018-01-08
摘要:汉巴南铁路,起于汉中站,经西成客运专线汉中站,南下经南郑区,后进入四川经巴中市南江县和巴州区、恩阳区,止于南充市顺庆区南充北站。该铁路方案通过专家组论证,标准是国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。线路全长约290公里,其中汉中境内约50公里,四川巴中和
 
      汉巴南铁路,起于汉中站,经西成客运专线汉中站,南下经南郑区,后进入四川经巴中市南江县和巴州区、恩阳区,止于南充市顺庆区南充北站。该铁路方案通过专家组论证,标准是国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。线路全长约290公里,其中汉中境内约50公里,四川巴中和南充境内各约135公里和105公里据了解,全长293.31公里的汉巴南铁路,除了沿途设计14个车站外,最大的特点在于桥梁隧道的总长占到线路的70%。预计汉巴南铁路2018年内开工建设。

另据《巴中日报》报道,日前,汉巴南铁路巴中段方案汇报会召开。巴中市委常委、常务副市长李映出席。会议听取了设计单位中铁五院成都分院关于汉巴南铁路巴中段方案的工作汇报,并就有关工作进行对接洽谈。李映指出,汉巴南铁路是一项重大的基础设施项目,铁路的建成对秦巴山区、川陕革命老区2020年同步实现全面小康起着至关重要的作用。设计单位要进一步优化线路,尽可能把南江、通江及市区带动起来。汉巴南铁路纵贯川陕苏区,途经汉中、巴中、南充等三市七县区,正线全长297.8km。设计时速250公里,估算投资170亿元。

2014年1月1日起实施的《铁路安全管理条例》(附则)规定:高速铁路是指设计开行时速250公里以上(含预留),并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路(简称客运专线或客专)。

很多网友特别是四川网友对本条铁路非常期盼,并希望汉巴南建成350公里的客运专线。如果成真,则汉中将再多条外出高铁。
建成后的汉巴南铁路,向南与兰渝铁路相连,形成向兰州、宁夏、内蒙古的西北大通道;向重庆、贵州及广西、广东的南下大通道;向北与西成客专交汇,形成向西安、郑州的北上大通道,承担沿线地区的客货运交流任务,为地区间经济实现互补提供更加有利的条件。

责任编辑:丽丽

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