汉水之滨架起钢铁长虹

2023年3月29日，随着第一辆汽车疾驰而过，由陕建十建集团路桥分公司承建的勉县继光汉江大桥历经5年建设，胜利实现通车运行。

勉县继光汉江大桥位于勉县勉阳街道办继光村、定军山镇左右村，大桥于2019年11月开工，大桥全长421米，横跨汉江连接城市南北江滨道路。

陕建铁军 迎难而上

从接到建设任务的第一刻起，项目部就做好了攻难克难的准备。

项目地质大致为砂卵石地层，不利于桩基轴线定位；

在桥址两侧均有110KV高压线，在不移线的前提下，在桩基、墩柱、盖梁等施工及T梁安装过程中，均存在安全风险；

T梁跨径50m，梁高2.8m，最大安装重量200t，且重心靠上，不利于吊装安装；

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“除了要克服疫情带来的不利影响，还遇到了很多施工中的困难，怎么办？是摆在全体项目管理人员面前的一道难题。记得2020春节期间，为了赶在汛期前完成全部桥下部结构工程，路桥分公司经理伍天明放弃春节假期扎根项目，身先士卒带领分公司及项目全体管理人员，在泥泞的施工现场进行桩头破拆工作。这种一心只为工作，率先垂范、无私奉献的精神受到了时任勉县县长马仕强的多次表扬，也彰显了陕建铁军的精神力量。”项目部经理何斌回忆说。

采用短冲程方式，减少地层扰动，确保成孔质量，防止塌孔。对空桩及钢筋笼定位上，测量工程师通过布桩、详细计算并控制吊筋长度等方式，控制桩位及桩底标高。

对长度较长的桩基钢筋笼，进行分节制作，孔口连接的方式，相对增大高压线安全作业区域。

在T梁安装作业期间，严格按照专家组评审通过的安装方案进行安装，并时刻关注天气变化，遇到高压线有风摆现象时，立刻停止吊装作业，确保安全。

T梁装车时，经炮车支撑固定后，还使用钢丝绳、紧线器再进行固定，确保装车安全；行驶过程中，通过对运梁路段会同交管部门提前进行交通管制，杜绝社会车辆干扰，保持低速、匀速行进。

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一个个困难就这样被他们克服，项目也从最初的地基到骨架，在一砖一瓦的立了起来，直至通车。

科学规划 紧跟进度

为确保工期目标的实现，项目部第一时间成立由项目经理任组长、项目部专业工程师及各施工队主要人员参加的“保证工期领导小组”，将各项事务落实责任，责任到人，保证各项目标任务落到实处，提高工作的协同性、整体性和有效性；严明奖罚办法强化对各级管理人员的激励机制，增强了项目整体的凝聚力和向心力；通过优化施工方案，在源头上把控成本和安全，降低经营成本和风险。

施工中，项目部不断加强现场施工员、质检员的专业知识和安全知识培训学习，使其熟练掌握质量控制标准、程序等;为了避免发生因操作失误导致的质量事故，现场每天都有多名管理人员昼夜坚守施工现场，严格监管施工质量。每周召开技术质量工作例会，对现场质量管理情况进行总结分析，对抽样参数、试验结果进行统计分析，如发现问题，及时提出有针对性的改进措施。

多措并举 铸就精品

在项目管理工作上，项目部优化配置各类资源，对项目决策、投资、质量、进度、安全等实行全要素、专业化、动态化管控；在加强内部管理的同时，将外部管理、合同管理有机结合，加强项目外部建设环境的协调，把握工程大局，进行有效调度，规范项目精细化管理，解决设计、施工、监理等提出的相关问题。

在绿色施工上，项目部加强控尘降尘工作力度，全面落实建筑工地扬尘治理“六个百分百”。在施工现场配备了雾炮降尘机、洒水车、喷淋设施，对施工中造成的扬尘做到有效控制；洒水车驾驶员对路面进行不定时巡查，发现有泥土情况及时冲洗路面，保证周边道路的整洁；对现场临时道路进行硬化，既满足施工需要，又能避免施工扬尘的产生和道路泥泞情况的出现。

在安全生产上，多措并举加强安全生产管理工作，定期组织项目安全生产大检查、召开安全生产专题会议，全面安排部署各项重点工作，确保工作责任压紧压实、防范措施落实落细。